近日,江西吉安市首趟水运集装箱班轮-吉安港到南昌港航线首航顺利开通。标注着吉安港至南昌港,长三角口岸集装箱水运班轮的开通将极大富厚吉安市水路货物运输种类,提高口岸装卸效率,既满足了批量小、运距长、时效高的货物水运需求,将有助于降低企业物流本钱,也能大幅提升货源企业的销售半径。
吉安港集装箱水运班轮首航装载的主要货物为人造板材和碳酸钙粉。该批货物通过新干港到南昌港公共定点班轮,在南昌港转南昌到太仓港集装箱水运航线班轮,将货物实现“门到门”划分水陆联运至江苏南京和浙江海宁。目前吉安将重点打造吉安新干到南昌到太仓集装箱水运航线,下一步待吉州区石溪头码头革新完成后将增开中心城区到九江到太仓集装箱公共定点班轮航线。届时,货源企业可通过新干到九江港公共定点水运集装箱班轮,在九江港转九江到重庆航线班轮后对接成渝都会群和重庆始发中欧亚班列;在九江港转九江到太仓水运航线班轮将货物“门到门”运输至江浙沪一带,也可以在太仓通过沿海运输转至天津、秦皇岛、大连等北方口岸,还可以通过京杭大运河运输至山东济宁等地;在九江港转九江到外高桥航线班轮后可以通达全球200多个国家和地区。
此前,吉安港出发的货船运输方法主要为散货和件杂运输,作业效率低、货物损耗大。吉安港到南昌港水运集装箱班轮航行正式开通,标记着吉安港实现集装箱水运班轮运输“零突破”,为周边地区货主提供越发便捷、高效、低本钱的“门到门”全程水运物流效劳。
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