正月十五元宵节,陪同着一声汽笛长鸣,盐城港内河集装箱船舶“大港集002”轮满载着56TEU的卡纸和小麦,从大丰港区内河集装箱码头徐徐驶离,标记着盐城港大丰港区至南通通海码头内河集装箱水运精品航线正式开通,至此,盐城港航线总数增至45条。
该航线开通后,将与已开通的大丰港区至太仓港内河航线,搭建起大丰—南通—太仓的物流大通道,形成要地货源的双向对流,为苏中、苏北地区内贸客户提供更为便捷、优惠的运输效劳。同时依托盐城港区位优势,集装箱水运航线将深入辐射长江经济带,据悉,该航线班次密度为一周两班,后期将凭据航线运营和货源组织情况适时加密。通过两港之间的联合联动,口岸货源要地进一步向运河流域延伸,货源集聚能力获得有效提升,逐步形成物流规模效应,降低要地企业物流本钱。
未来长江内河集装箱水运航线将充分发挥长江经济带生长的联接作用,连续推动江河海联运、水水中转业务,加速要地货物双向集聚,为华中地区东向出海、华东地区向西辐射的集装箱货源开辟了一条新的“双循环”大通道。着力推动与长江、淮河、运河流域主要口岸的互联互通,通过增开航线、加密航次、投入运力等举措。
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