据介绍,该航线填补了营口到福州马尾直航集装箱海运班轮航线空白,优化航线结构,为客户提供越发便捷、高效的海上运输效劳,有效助力两地贸易往来、工业链供应链深度互联。同时,也将助推内贸集装箱海运吞吐量增长,该条航线开通后,进一步牢固营口港“北粮南运”枢纽港职位,更好地效劳海内国际双循环。
同时,凭据客户需求,不绝完善运营模式,逐渐增加航线运力投放,连续提升内贸散粮转运规模和市场竞争力,形成物流洼地集聚效应,增进航运、署理和口岸的有效衔接,全力打造联动共赢模式。营口港连续发挥效劳优势,进一步牢固了自身内贸集装箱枢纽港职位。“大船”频靠也为辽港集团内贸集装箱吞吐量的有效攀升提供了运能支撑。五年来,辽港集团货物吞吐量较整合前增长6.2%、集装箱吞吐量增长17%。2023年,辽港集团全年完成集装箱量同比增长9.4%,增速位居全国沿海口岸前列。
目前,辽港集团已开通180多条集装箱航线,基本笼罩全国、全球主要海运航线。同时,加密航班、做大增量,全力配合要地集装箱干线运输生长。
要害词:营口到福州马尾集装箱海运班轮航线开通运营
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