假期期间市场运量处于低位 ，本期（2023年1月21日至1月27日）内贸海运集装箱运价指数环比继续回落
中海内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1484点 ，较上期内贸集装箱运价指数环比下跌52点 ，跌幅3.39%；同比下跌245点 ，跌幅14.17%。其中东北区域指数上涨 ，华北、山东、华东、福建、华南区域指数下跌；东北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数上涨 ，华北至华南流向指数下跌。6个区域子指数“1涨5跌” ，4个流向子指数“3涨1跌”。
区域航线集装箱运价指数情况：
华南区域：春节假期市场运量需求下降。本期华南指数报收1748点 ，环比下跌5点 ，跌幅0.29% ，其中华南至东北指数报收1707点 ，环比上涨1点 ，涨幅0.06% ，华南至华北指数报收2162点 ，环比上涨47点 ，涨幅2.22%。
东北区域：春节假期期间基本停发 ，市场运量处于低位 ，可是运价小幅上涨。本期东北指数报收1483点 ，环比上涨35点 ，涨幅2.42% ，其中东北至华南指数报收1420点 ，环比上涨91点 ，涨幅6.85%。
华北区域：春节假期及寒潮影响 ，市场运量坚持低位以存货为主。本期华北指数报收1221点 ，环比下跌111点 ，跌幅8.33% ，其中华北至华南指数报收1222点 ，环比下跌141点 ，跌幅10.34%。
华东区域：上期节前区域运价大幅上涨 ，本期已随刚需结束正�；芈�。本期华东指数报收1577点 ，环比下跌467点 ，跌幅22.85%。
别的 ，山东指数报收1262点 ，环比下跌39点 ，跌幅3.00%；福建指数报收1375点 ，环比下跌30点 ，跌幅2.14%。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护 ，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据 ，能够反应内贸集装箱海运市场的运价变换趋势 ，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的重要指标。指数以2015年5月30日作为基期 ，基点为1000点。
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