海运集装箱拖车运输开启“价格战”
在集装箱装船之前，外贸企业需要用集装箱拖车运送货物到口岸，因此集装箱拖车可以说是外贸海运物流链中的重要一环 。目今我们国家整个出口种种的订单包括出箱量可能会有同比30%—40%的下滑，主要照旧受到外洋的进口需求影响，外贸企业的订单有所减少，今年以来全球运力和集装箱泛起了过剩，海运物流行业也进入了“抢货时代”，集装箱拖车市场也爆发了许多变革，由于订单少了，为争取客源海运集装箱拖车运输开启“价格战” 。
在浙江宁波的一处集装箱拖车停车场里，有许多空箱�？康耐铣� 。一家物流企业的卖力人体现，一般第二天如果有订单，司时机提前把集装箱装到车上 。目前自己公司有20辆集装箱拖车，去年旺季的时候订单接连不绝，但今年却泛起了减少，公司的许多车都进入了“休眠期” 。为了争取更多的订单，一过完年他就开始随处联络寻找客源 。
由于外洋市场的消费疲软，周边一些外贸企业的订单有所减少，劳动力密集型产品的出口确实还在下跌，但好消息是，绝大大都出口商品正逐渐苏醒，尤其是高技术产品 。所以海运集装箱拖车市场也受到影响，为争取更多的客源，拖车物流运输行业甚至开启了“价格战” 。晚上在口岸四周有许多集装箱拖车�？吭诼繁�，一位准备去金华装货的司机体现，目前他们的远程单和大单有所减少，短途单和小单有所增加 。
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