海运船公司去年海上丧失集装箱221个 ，创最低纪录
2023年 ，海运集装箱船公司运输的2.5亿个集装箱中 ，有221个集装箱在海上丧失 ，低于2022年的661个 ，并且 ，在丧失的221个集装箱中 ，约莫33%的丧失集装箱被乐成接纳。
尽管这是自2008年开始视察以来集装箱丧失数量最少的一年 ，但每一年在海上丧失的集装箱都太多了。其中最著名的案例之一是ONE Apus号。其时从中国开往美国加利福尼亚州 ，但在夏威夷海域遭遇风暴 ，装载的集装箱坍毁 ，船体也受了伤。确认损失了1816个集装箱 ，损失的集装箱中 ，有64个装有烟花和电池等危险物品。估算的损失金额凌驾5000万美元（约合人民币3.2亿元） ，成为近年来损失数量最多的一起集装箱落水事故。尽管2023年海上集装箱损失的减少是一个积极的生长 ，但每一个在海上丧失的集装箱都代表着潜在的危险 ，集装箱海运船公司必须坚定不移地致力于避免此类事件的爆发。
别的 ，国际海事组织海事宁静委员会 (MSC 108) 最近通过了新的集装箱遗失强制报告要求 ，该要求将于2026年1月1日生效 ，旨在提高航行宁静 ，增进快速反应行动 ，减少潜在的情况危害。凭据新划定 ，船长在集装箱丧失事件中必须立即向四周的船只、最近的沿海国家和旗国报告详细信息。最后告诉各人一个冷知识 ，如果你在公海上捡到一个海运的集装箱 ，理论上谁捞起来就是谁的 ，相当于开盲盒了 ，说未必装着"宝藏"。23年青岛某集装箱码头开出几个滞留时间长达13年的海运集装箱 ，发明里面装着三辆全新的初代特斯拉Roadster跑车 ，堪称“盲盒”中的超等隐藏款。
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