本期2023年10月28~11月3日中海内贸集装箱运价指数报1181点 ，环比上涨1点
本期2023年10月28~11月3日中海内贸集装箱运价指数报1181点 ，环比上期上涨1点 ，涨幅0.08% ，同比下跌530点 ，跌幅30.98%。六只区域子指数“3涨3跌” ，四只流向子指数“1涨3跌”。其中东北、华东、福建区域指数上涨 ，华北、山东、华南区域指数下跌；华南至华北流向指数上涨 ，东北至华南、华北至华南、华南至东北流向指数下跌。
区域航线集装箱运价指数情况：
华南区域：华南区域市场货量恢复 ，货量坚持稳定 ，市场运价小幅波动。本期华南指数报1266点 ，环比下跌30点 ，跌幅2.31% ，其中华南至东北指数报1111点 ，环比下跌28点 ，跌幅2.46% ，华南至华北指数报1406点 ，环比上涨131点 ，涨幅10.27%。
华北区域：华北区域市场连续平稳运行 ，大宗商品煤炭货源市场运量小幅下跌 ，钢材货源受唐山区域环保整治影响 ，市场出运效率降低。本期华北指数报919点 ，环比下跌4点 ，跌幅0.43% ，其中华北至华南指数报949点 ，环比下跌35点 ，跌幅3.56%。
东北区域：陪同新一季玉米完成采收并上市 ，东北区域市场供应量大幅提高 ，但下游市场受气温偏高影响 ，潮粮销售受阻 ，由于市场消化能力有限 ，短期内现货市场整体呈供大于求态势。本期东北指数报1223点 ，环比上涨13点 ，涨幅1.07% ，其中东北至华南指数报1133点 ，环比下跌4点 ，跌幅0.35%。
另外 ，福建指数报收1266点 ，环比上涨33点 ，涨幅2.68%；华东指数报收1439点 ，环比上涨116点 ，涨幅8.77%；山东指数报收1046点 ，环比下跌49点 ，跌幅4.47%。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护 ，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据 ，能够反应内贸集装箱海运市场的运价变换趋势 ，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的重要指标。指数以2015年5月30日作为基期 ，基点为1000点。
要害词：2023年10月28~11月3日中海内贸集装箱运价指数报1181点
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