涨幅明显 ，本期9月28~10月4日中海内贸集运指数报999点
涨幅明显 ，本期9月28~10月4日中海内贸集运指数报999点 ，环比与上期上涨32点 ，涨幅3.31% ，同比下跌203点 ，跌幅16.89% ；六只区域子指数“5涨1跌” ，四只流向子指数“3涨1跌” 。其中东北、华北、山东、福建、华南区域指数上涨 ，华东区域指数下跌 ；东北至华南、华北至华南、华南至华北流向指数上涨,华南至东北流向指数下跌 。
区域航线集装箱运价指数情况：
华南区域：受假期影响市场整体运力有所减少 ，供需矛盾有所缓解 。本期华南指数报1069点 ，环比上涨30点 ，涨幅2.89% ，其中华南至东北指数报832点 ，环比下跌49点 ，跌幅5.56% ，华南至华北指数报1168点 ，环比上涨80点 ，涨幅7.35% 。
华北区域：市场运量整体有所恢复 ，市场货量生成速度增快 ，煤炭、钢材等大宗货源出运量环比提高 。本期华北指数报810点 ，环比上涨53点 ，涨幅7.00% ，其中华北至华南指数报855点 ，环比上涨75点 ，涨幅9.62% 。
东北区域：近期海内粮食期货价格有所企稳 ，海内粮食贸易价格连续调解 ，粮食出运量坚持稳定 。本期东北指数报993点 ，环比上涨8点 ，涨幅0.81% ，其中东北至华南指数报904点 ，环比上涨49点 ，涨幅5.73% 。
另外 ，福建指数报收986点 ，环比上涨67点 ，涨幅7.29% ；华东指数报收1313点 ，环比下跌67点 ，跌幅4.86% ；山东指数报收929点 ，环比上涨91点 ，涨幅10.86% 。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护 ，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营 。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据 ，能够反应内贸集装箱海运市场的运价变换趋势 ，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的重要指标 。指数以2015年5月30日作为基期 ，基点为1000点 。
要害词：涨幅明显 ，本期9月28~10月4日中海内贸集运指数报999点
以上内容是（涨幅明显 ，本期9月28~10月4日中海内贸集运指数报999点） ，希望对您有资助希望对您有资助
上一篇：新造船价格接近历史峰值
下一篇：海内又一企业进军集装箱海运市场
版权声明
本文仅代表作者看法 ，不代表凯发K8集团立场 。
如转载内容涉及版权、名誉权等 ，请尽快与本网联系
推荐阅读
网站提醒和声明
免责声明：本站部分文章信息如无特别声明则源自于网络 ，出于通报更多信息之目的 ，并不料味着赞同其看法或证实其内容的真实性 。如无意中侵犯了媒体或个人的知识产权 ，请来信或来电告之 ，我们将尽快处理 ，制止给双方造成不须要的损失 。
