2023一季度全国口岸集装箱吞吐量
4月23日，商务部介绍推动外贸稳规模优结构有关情况，商务部体现，今年以来外贸形势很是严峻 。一季度，我外洋贸进出口实现了4.8%的增长，这是很是禁止易的，实现了“开门稳” 。口岸作为经济贸易的要害枢纽，其吞吐量与经济贸易形势息息相关 。交通运输部宣布2023一季度全国口岸集装箱吞吐量统计数据，其中口岸货物共计完成38.54亿吨，同比增长6.2% 。其中，完成外贸货物吞吐量11.93亿吨，同比增长7.8%；完成口岸集装箱吞吐量6973万TEU，同比增长3.5% 。
1-3月,全国口岸集装箱吞吐量前二十名为（按顺序）:上海港、宁波舟山港、青岛港、深圳港、广州港、天津港、厦门港、苏州港、北部湾港、日照港、连云港港、营口港、烟台港、大连港、南京港、福州港、佛山港、嘉兴港、东莞港、武汉港 。值得注意的是，北方口岸集装箱吞吐量增长势头明显 。山东地区口岸中，青岛港同比增长12.2%，日照港同比增长15.8%，烟台港同比增长17.5%，威海港同比增长19.2% 。辽宁地区口岸中，营口港同比增长16.9%，大连港同比增长19.7% 。别的，天津港同比增长9.0%，连云港港同比增长15.5% 。
随着全国和各地连续发力稳外贸，以及经济形势的陆续恢复，目前全球市场还处在去库存阶段，比及去库存结束，下一轮全球性经济恢复也将开始，预计今年二季度的外贸将全面恢复，届时，全国口岸集装箱吞吐量势必也将同步增长 。集装箱海运费在22年连续下跌，我们认为受供需关系影响，23年海运价回升仍需期待 。
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