长江、淮河如两条并行的巨龙,逶迤向东,直入大海。南北两条大动脉无法连通,一直是困扰安徽航运生长的短板。但随着江淮运河这一“世纪工程”的完成,长江淮河 “牵手” 买通南北水运大动脉,通江达海,那么江淮运河的作用,能带来什么?
江淮运河带来皖西北地区的千载难逢的生长机缘,皖北和合肥的物流本钱会极大下降,很是有利于皖北生长。阜阳船东以前常从扬州走京杭大运河,全程要一个星期。现在走江淮运河,缩短了300多公里行程,节省三四天时间,一来一回能省不小的运费。
江淮运河对河南省也是有利的10月26日,在河南周口港,一艘集装箱船舶正在装箱,船舶将通过沙颍河航道进入淮河,同样只要3天时间,就能抵达长江边的芜湖港码头。以前运货到芜湖,要通过淮河走洪泽湖,再绕道京杭大运河进入长江,沿长江北上运往芜湖港,全程800多公里。现在通过江淮运河,距离减少370多公里,节省四五天。效率高了,运输物流本钱也降低了,一年下来,可以节约30%的物流本钱。如今无论从长江到淮河,照旧从淮河到长江,水运航程都只需3天时间。
今年江淮运河九条集装箱水路航线开航,安徽阜阳港、合肥港、芜湖港与河南省周口港、淮滨港实现“五港联动”,江淮运河全面开航。随着江淮运河开通,在国家物流枢纽网络中,合肥的职位举足轻重。
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