近日,在扬州海事的精心维护下,海内最大内贸集装箱船顺利出坞。在拖轮的牵引下,徐徐移出船厂,顺利进入码头舾装阶段。据悉,该船型是中谷物流第6艘4600TEU集装箱船(中谷昆明),是目前海内最大、技术最先进、最节能环保的内贸沿海集装箱船舶。
船舶总长约228米,型宽40米,型深19.6米,设计航速15节,可装载4600TEU集装箱,载重量约89200吨,设7个货舱,13个舱口,每个舱口配置吊离式舱口盖,设有360个冷箱插座。船舶配备诸多新技术新工艺的迭代应用,主要在中国沿海南北干线运输,配置抱轴式轴带发电机,消涡鳍和前置节能预旋导轮,接纳海水和风机变频节能技术,具有经济高效、载重量大、单箱油耗低等优势,在技术先进性和情况友好性上都全面领先于目今同类船型。
随着海内贸易的稳步生长和集装箱运输行业的“散改集”战略实施,内贸海运集装箱船需求逐年增长,运力结构连续壮大。通过提高集装箱的竞争力,降低集装箱物流的本钱,结构完善更多的航线,效劳更多“散改集”的客户,为推动构建“海内国际双循环”的新生长花样创立了良好条件。
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